Автомобилски најлон врски апликации и принципи

Прво, Примена на автомобилски најлонски врски
Поради брзиот развој на автомобилската индустрија, брзината на производството на автомобили е многу неверојатна, како што се нашиот вид на автомобилски вратоврски, обично се користат во внатрешноста на автомобилот во комплет со многу жици на автомобилот, ременот за жици на автомобилот е прилично сув нервен автомобил. мрежа, која се користи за пренесување на различни командни информации и телекомуникациски сигнали, така што целиот автомобил е во подобра состојба на контрола и работа.Сепак, постојните автомобил жици ремен, наредени во внатрешноста на автомобилот е повеќе расфрлани, расфрлани жици појаси поврзани заедно тешко да се соберат, но стабилноста на собранието не е висока, склони кон неуспех.

Второ, употребата на автомобилски најлон врски фиксна
Овие појаси се прицврстени на златно чкрапалото на автомобилот преку вратоврските на автомобилот, безбедноста и доверливоста на прицврстувањето на ременот е од клучно значење за електричната безбедност на целиот автомобил.Со зголемувањето на функцијата на целиот мотор на автомобилот, линијата на автомобилската кабина и моторот имаат потреба од комуникација во реално време, се повеќе и повеќе ремени треба да се поврзуваат со моторот.Моторот е вибрирачки дел, а телото на возилото исто така е подложно на вибрации, така што и жиците поставени на возилото подлежат на вибрации.Затоа, стабилноста на жичаните појаси не зависи само од способноста на каблите да ги држат ремените на место, туку и од стабилноста на врските со телото на возилото.Структурата на поврзување помеѓу традиционалната вратоврска на ременот на автомобилот и каросеријата е премногу едноставна, вратоврската е склона да се олабави во однос на телото, што резултира со тресење на ременот и вратоврската како целина, што сериозно влијае на стабилноста на фиксирањето на ременот.
Како одговор на горенаведените недостатоци, развиен е нов тип на вратоврска запрега за автомобил, кој не само што ја подобрува стабилноста на вратоврската фиксирана на каросеријата на автомобилот, нема олабавување помеѓу вратоврската и каросеријата на автомобилот, го намалува тресењето на врзувањето во однос на каросеријата на автомобилот, обезбедува стабилност на фиксирањето на ременот, но и ја подобрува флексибилноста на поврзувањето.